Bayerische Bahnbauten 1:45

Der Teilbausatz liefert für Selbstbauer die Bauteile des EG Nordhalben (Standfläche ca. 370 x 230 mm), die am Basteltisch kaum in befriedigender Qualität herzustellen sind: Das ist zunächst beim Basisbausatz der 3-schichtige Wandaufbau, 5,5 mm stark, mit der gravierten Deckschicht des Zyklopmauerwerks. Passgenau dazu sind die Gewände sowie alle Fenster und Türen im Basisbausatz enthalten.

Wer sich weiter dem Vorbild Nordhalben nähern will, kann den Basisbausatz aufstocken mit Fensterläden für die Giebel im OG, Fenstergitter im EG, Schneefanggitter, Schornsteine, Dachgauben und Stützen für das Vordach. Das Bahnhofsschild kann auch individuell beschriftet werden, darf aber die Länge von 10 Buchstaben nicht überschreiten.

Abbildungen der Fränkischen Dachgauben findet man weiter unten auf dieser Seite.

Die Dachdeckung ist nicht Bestandteil dieses Teilbausatzes (Schieferstreifen gibt es hier).

Da dieser Bahnhof ja nicht ganz klein ist, gibt es für diejenigen, die den Bahnhof an der hinteren Anlagenkante platzieren wollen, die »Sparvariante«, bei der die Bauteile der Straßenseite (bis auf den konstruktiven Kern aus 3-mm-Finnpappe) fehlen (siehe nächster Artikel).

Bausatz für diejenigen, die den Bahnhof an der hinteren Anlagenkante platzieren wollen: alle Bauteile der Straßenseite (bis auf den konstruktiven Kern aus 3-mm-Finnpappe) fehlen – also so etwas wie ein 3/4-Relief.

Der Teilbausatz liefert für Selbstbauer die Bauteile des EG Nordhalben (Standfläche ca. 370 x 230 mm), die am Basteltisch kaum in befriedigender Qualität herzustellen wären: Das ist zunächst der 3-schichtige Wandaufbau, 5,5 mm stark, mit der gravierten Deckschicht des Zyklopmauerwerks. Passgenau dazu sind die Gewände sowie alle Fenster und Türen im Basisbausatz enthalten.

Wer sich weiter dem Vorbild Nordhalben nähern will, kann den Basisbausatz aufstocken mit Fensterläden für die Giebel im OG, Fenstergitter im EG, Schneefanggitter, Schornsteine, Dachgauben und Stützen für das Vordach – jeweils reduziert um die Bauteile der Straßenseite.

Die Wirkung des Zyklopmauerwerks lässt sich am Lokschuppen Nordhalben einschätzen, die Fränkischen Dachgauben findet man als Modell weiter unter auf dieser Seite.

Bausatz für Tür und Treppe aus Kraftplex in verschiedenen Stärken und Finnpappe (Treppenpodest).

Treppe mit Geländer und Sandsteinverblendung, 8-teiliger Bausatz. Breite an der Basis 89 mm, Tiefe 22 mm, Podesthöhe 12 mm

Tür, 8-teiliger Bausatz, für Mauerausschnitt 27,5 x 45,5 mm (Türaußenmaß 29 x 47 mm), aus braunem Kraftplex verschiedener Stärken graviert und gelasert.

Gitter aus 0,5 mm starkem Kraftplex gelasert, Maße passend zu den Bausätzen der Bayerischen Gebäudebausätze »Ottbergl« und »Walching«, Fenster für Ottbergl oben gerundet.

Bausatz mit Zyklop-Mauerwerk, der weitestgehend dem Vorbild in Nordhalben entspricht. Außenmaße ca. 49 x 25,5 cm; lichte Innenlänge des Schuppens 31,5 cm, Durchfahrthöhe 94 mm (neben den 98er Baureihen also auch passend für BR 64, 81, 89, 90 und 91.

Für den genauen Lieferumfang bitte die Montageanleitung (Download-PDF) lesen: Holzleisten müssen hinzugekauft werden, ebenso Schiefer- oder Ziegeldachdeckung; Wasserversorgung und Untersuchungsgruben sind im Basisbausatz nicht enthalten und müssen gesondert bestellt werden.

Bei Dachdeckung mit meinen Schieferbögen werden knapp 5 Bogen mit Rautenstreifen für die Fläche benötigt plus Randstreifen/-platten

Bausatz: Nebengebäude mit WC und Waschküche, wie es sich an vielen Nebenstreckenbahnhöfen in Bayern/Franken befand. Grundfläche ca. 103 x 133 mm. Die Grundversion ist verputzt mit Sandsteinecken, Fensterlaibungen ebenfalls Sandstein (siehe Abb.), Dachdeckung Schiefer oder Biberschwanz.

Nicht abgebildet: Durchgehende Sandsteinfassade und Dachdeckung Doppelmuldenfalzziegel.

Mögliche Varianten gegen Aufpreis: Sandsteinmauerwerk, Zyklop-Mauerwerk, Fensterlaibungen aus Ziegelsteinen, Dachdeckung Doppelmuldenfalzziegel, gespiegelte Version.

Diese in Sandstein gehauenen Schilder sind bei vielen der Bayerischen/Fränkischen Würfel montiert. Sie werden von mir mit dem Wunschbahnhofsnamen in Großbuchstaben auf 1 mm starke Finnpappe gelagert, die mit ihrer leicht rauen, gelblichen Oberfläche der Sandsteinoptik nahekommt. Die Schilder mit einer Versalbuchstabenhöhe von 7,3 mm werden immer im Zweierpack geliefert und kosten bis zu einer Namenslänge von 10 Buchstaben 20,00 €; darüber gibt es einen Aufschlag von 5,00 €. Mehr als 15 Buchstaben macht aber keinen Sinn, weil die Schilder in Relation zur Würfelbreite dann einfach zu lang werden.

Die Buchstabenhöhe war in der Vergangenheit mit 10 mm zu wuchtig; durch Einsatz veränderter Technik sind die Buchstaben jetzt feiner und nur noch 7,3 mm hoch.

Bausatz für Dachgauben, wie sie typisch sind für fränkische/bayerische Bahnhöfe, z.B. Fladungen und Nordhalben. Maße der Gaube: Höhe (Fensterbrett bis First) = 45 mm; Breite (Außenkanten Zierbalken) = 22,5 mm; Dachneigung = 37°(die Dachneigung kann man natürlich individuell verändern)

Passende Schieferstreifen: siehe Wohnhaus und Ausstattung

Standardversion des bay. Agenturgebäudes als Bausatz (Grundfläche inkl. Rampe ca. 33,5 x 20 cm). Güterschuppen/-rampe von der Gleisseite aus rechts; auch gespiegelt erhältlich. Fassadenverkleidung aus Sperrholz. Dachrinne (Halbrohr, Kunststoff weiß) liegt bei; standardmäßig mit Schieferdachdeckung ausgestattet; abweichende Deckung Biberschwanz (ohne Aufpreis) bei Bestellung anmerken.

Die Dachdeckung mit Doppelmuldenfalzziegeln (siehe Abb. der Dachvarianten bei Buchbergl) ist als Zusatzoption bestellbar, ebenso die Innenausstattung wie abgebildet.

Kurzversion des bay. Agenturgebäudes nach den Vorbildern Hellengerst oder Buchenberg als Bausatz (Grundfläche inkl. Rampe ca. 22,5 x 20 cm). Fassadenverkleidung aus Sperrholz. Standardmäßig mit Schiefer- oder Biberschwanzdachdeckung ausgestattet. Ziegeldach als Bestellvariante verfügbar.

Bayerischer Nebenstreckenbahnhof EG + GS als Bausatz (Grundfläche inkl. Rampe ca. 33,5 x 20 cm). Güterschuppen/-rampe von der Gleisseite aus rechts; auch gespiegelt erhältlich (dann bitte die Zusatzoption »gespiegelt« bestellen). Fassadenverkleidung des GS aus Sperrholz. Standardmäßig mit Schieferdachdeckung ausgestattet; Dachrinne (Halbrohr aus weißem Kunststoff) liegt bei; Dachdeckung Biberschwanz ggf. als Anmerkung bei der Bestellung angeben. Für Dachdeckung Doppelmuldenfalzziegel bitte die Zusatzoption hinzubestellen.

Die Innenausstattung enthält neben der Dienstraumausstattung und den Innentüren auch eine U-förmige Bank für den Warteraum und eine U-förmige Treppe hinter dem Dienstraum.

Fassade mit Zyklop-Mauerwerk jetzt verfügbar.

Der abgebildete Prototyp der verputzten Version hat im EG zur Bahnsteigseite nicht die korrekte Fassadenaufteilung: Korrekt ist wie bei Sandsteinausführung nur eine Tür zum Warteraum, während beim Dienstraum sich die Tür zur Bahnseite im Anbau-Güterschuppen links von der Rampe befindet.

Wartehaus für Haltepunkt an bayerischer Nebenstrecke als Bausatz (Grundfläche ca. 10x8 cm). Fassadenverkleidung aus Sperrholz. Mit Schieferdachdeckung oder Dachdeckung Biberschwanz lieferbar (abgebildetes Modell hat Biberschwanz-Dach).